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航空运费的计较方式 具体内容
来历:深圳升航货运代办署理无限公司 作者:本站编辑 更新时候:2011-3-24   

航空运费的计较方式

  (一)计费分量:航空公司划定,在货色体积小,分量大时,按现实分量计较;在货色体积大,分量小时,按体积计较。在集合托运时,一批货色由几件差别的货色构成,有轻泡货也有重货。其计费分量则接纳整批货色的总净重或总的体积分量,按二者当中较高的一个计较。
 

  (二)航空公司运价和用度的品种
 

  1.运价(RATES):承运报酬运输货色对划定的分量单元(或体积)收取的用度称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中用度,不包含承运人,代办署理人或机场收取的其余用度。
 

  2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):按照合用运价计得的发货人或收货人该当付出的每批货色的运输用度称为运费。
 

  3.航空公司按国际航空运输协会所拟定的三个区划费率收取国际航空运费。一区首要指南北美洲,格陵兰等;二区首要指欧洲,非洲,伊朗等;三区首要指亚洲,澳大利亚
 

  4.首要的航空货色运价有四类:
 

  (1)普通货色运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
 

  (2)特种货色运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);


  (3)货色的品级运价(CLASS RATE“CCR”);
 

  (4)集装箱货色运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
 

  (三)最少运费:是航空公司操持一批货色所能接管的最低运费,不管货色的分量或体积巨细,在两点之间运输一批货色应收取的最低金额。差别地域有差别的最少运费。


  (四)有关运价的其余划定:各类差别的航空运价和用度都有以下配合点:
 

  1.运价是指从一机场到另外一机场。并且只合用于单一标的目的。
 

  2.不包含其余额定用度。如提货,报关,接交和仓储用度等。

  3.运价凡是利用本地货泉发布。

  4.运价普通以千克或磅为计较单元。

  5.航空运单中的运价是按出具运单之日所合用的运价。

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